
<html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"></head><body style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; line-break: after-white-space;" class="">The 12V auxiliary battery in our Niro has died twice, so I decided to dig back into OVMS to see if it could shed any light on what is going on with the battery. I’ve installed the <a href="https://docs.openvehicles.com/en/latest/plugin/auxbatmon/README.html" class="">AuxBatMon</a> plugin to log battery parameters and I have questions…<div class=""><br class=""></div><div class="">The module is running: 3.3.003/ota_1/main (build idf v3.3.4-848-g1ff5e24b1b Sep 3 2022 11:32:12) — is this really the latest stable version?<br class=""><div class=""><br class=""></div><div class="">Here’s what I’m seeing:</div><div class=""><br class=""></div><div class=""><img apple-inline="yes" id="F2B2C588-02D0-4F48-A51C-DFC1F7516608" width="516" height="329" src="cid:B7BC405B-B1A3-4A00-92D2-BDB179A62C42" class=""></div></div><div class="">My questions:</div><div class=""><br class=""></div><div class=""><ol class="MailOutline"><li class="">What is the source of the current value? Is it being reported by the vehicle? I’m puzzled by it remaining at a high constant value even after the charger appears to have shut down.</li><li class="">Similarly with the charger and environmental temperature values — it seems add that they are mostly constant.</li><li class="">If there is anyone out there with a Niro / Kona, I’d be curious to know what the behavior of your auxiliary battery looks like.</li></ol><div class=""><br class=""></div></div><div class="">Many thanks, Doug</div></body></html>