<html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"></head><body style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; line-break: after-white-space;" class="">Thanks Greg! <div class=""><br class=""></div><div class="">I’ll let you know how it goes 🙂</div><div class=""><br class=""></div><div class="">Geir<br class=""><div><br class=""><blockquote type="cite" class=""><div class="">12. jan. 2019 kl. 00:30 skrev Greg D. <<a href="mailto:gregd2350@gmail.com" class="">gregd2350@gmail.com</a>>:</div><br class="Apple-interchange-newline"><div class="">
  
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8" class="">
  
  <div text="#000000" bgcolor="#FFFFFF" class="">
    Hi Geir,<br class="">
    <br class="">
    Well, I hope that works for you.  Not to disappoint, but the ad copy
    seems very similar to the unit I have.  <br class="">
    <br class="">
    Some of the metrics advertised are an accumulation of the four base
    PIDs (05, 0C, 0D, and 10 hex), not the result of changing the PIDs
    that are polled for.  But obd2ecu allows you to re-map those PIDs to
    any of the numeric OVMS metrics, or to a script, so hopefully you
    can craft something that meets your needs.<br class="">
    <br class="">
    Let us know how it goes!<br class="">
    <br class="">
    Greg<br class="">
    <br class="">
    <br class="">
    <div class="moz-cite-prefix">Geir Øyvind Vælidalo wrote:<br class="">
    </div>
    <blockquote type="cite" cite="mid:B54E0C5C-04ED-475E-9412-8FAFCE3D375E@validalo.net" class="">
      <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8" class="">
      Hi Greg,
      <div class=""><br class="">
      </div>
      <div class="">Thanks for the not-so-uplifting answer :-D  </div>
      <div class=""><br class="">
      </div>
      <div class="">I was thinking of using it to display speed, SOC and
        ideal-range while driving, and maybe something else when the car
        is charging, like using the speed part to show charge speed in
        kw. The Kia Soul displays the SOC in precent only in the EV
        screen on the navigation unit, so it would be nice to see it in
        the HUD. </div>
      <div class=""><br class="">
      </div>
      <div class="">I hope it is easier to fit such a HUD in mye Kia
        Soul, because I found a cheap HUD yesterday that seems to
        support 3 digits for all three values. It was really cheap, so
        no big loss if it won’t work as I intended, but great if it
        does. </div>
      <div class=""><br class="">
      </div>
      <div class=""><a href="https://www.ebay.com/itm/5-8-Digital-Car-GPS-HUD-Head-Up-Display-OBD2-OBDII-Speedometer-Warning-Alarm/173462241166?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649" class="" moz-do-not-send="true">https://www.ebay.com/itm/5-8-Digital-Car-GPS-HUD-Head-Up-Display-OBD2-OBDII-Speedometer-Warning-Alarm/173462241166?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649</a></div>
      <div class=""><br class="">
      </div>
      <div class="">The 3 displayed values seems to be selectable from a
        list of values, so I hope I would be able to find a PID that is
        in a range than matches SOC and ideal range. Also I believe many
        of these HUDS have configurable lower and upper limits for
        different PIDS/displayed values.</div>
      <div class=""><br class="">
      </div>
      <div class="">Look forward to play with this, and I cross my
        fingers for it to work 😜 </div>
      <div class=""><br class="">
      </div>
      <div class="">Best regards,</div>
      <div class="">Geir</div>
      <div class="">
        <div class=""><br class="">
          <blockquote type="cite" class="">
            <div class="">11. jan. 2019 kl. 23:26 skrev Greg D. <<a href="mailto:gregd2350@gmail.com" class="" moz-do-not-send="true">gregd2350@gmail.com</a>>:</div>
            <br class="Apple-interchange-newline">
            <div class="">
              <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html;
                charset=UTF-8" class="">
              <div text="#000000" bgcolor="#FFFFFF" class=""> Hi Geir,<br class="">
                <br class="">
                TL;DR:  Don't bother.<br class="">
                <br class="">
                The one I have was one of a myriad of choices on Amazon,
                all doing about the same thing.  It's a "Head Up Display
                CAR", model A8 HUD.  No manufacturer name, other than
                "Made in China".  I don't actually use it in the car on
                a regular basis; I got it for the development and
                testing of the obd2ecu code, along with the "SyncUp
                Drive" telemetry / HotSpot dongle that I have that
                started the whole project.<br class="">
                <br class="">
                I've tried using the HUD a few times, but I kind of
                don't recommend it.  At least, not this one.  The
                display is too bright to use at night (even though it
                adjusts to the ambient), and the semi-reflective plastic
                mirror thing that you're supposed to attach to your
                window is annoying to use.  There's also no place to
                really put the whole thing in my Roadster, nor really
                the need, given the already-provided car displays.  From
                the brief survey I did before purchasing the unit, the
                HUDs in this category only fetch 4 PIDs - speed, RPM,
                coolant temp, and fuel flow (sort of), with the fuel
                flow running through a rather opaque transform of Mass
                Air Flow that isn't very accurate.  I did an
                approximation of the inverse in the OBDII engine, to try
                to make it somewhat useful, and use it to display SoC. 
                But it's really crude.  <br class="">
                <br class="">
                One somewhat trivial difference between units that I saw
                was the number of digits in the display of fuel flow. 
                Mine has 3, many only 2.  But the actual result was
                disappointing, because in spite of the opportunity, the
                unit caps the display at 19.9, vs 99.9, which would have
                been useful for SoC.  Instead, I have to display SoC/10,
                and remember what it means.<br class="">
                <br class="">
                The unit also has a bunch of well-meaning-but-useless
                alarms, for example, a reminder to shift when the RPM
                gets too high.  That's set at like 5,000 RPM (on a car
                that hits it at typical freeway speeds), and when it
                goes off, it's LOUD.  Now disabled, along with a few
                others.  I already have 3 speed indicators in the car
                (the analog dash speedometer, the digital display on the
                car VDS, and one on the Audio / Nav unit), and none of
                them agree with each other.  So, I don't really need a
                HUD to display a fourth, yet different, value.<br class="">
                <br class="">
                So, the HUD is on my desk, where it will stay, next to
                the development OVMSv3 proto unit...<br class="">
                <br class="">
                The SyncUp dongle is currently in the car, but it keeps
                going into sleep mode on its own, for reasons that
                appear to be separate from the OBDII interface.  Since
                that disables the WiFi hotspot, it's also become
                effectively useless until I can figure out a way to
                trick it into staying awake.  I think it isn't sensing
                vibration somehow, which is disturbingly spooky.  I can
                tap it with my finger and it wakes up.  What else is it
                sensing (and reporting back to the mother ship)?<br class="">
                <br class="">
                If you want to get and log other stuff via the OBDII
                interface, get one of the Bluetooth or USB OBDII dongles
                and a laptop or smartphone with Torque or equivalent
                software, and do your display or logging from there.  If
                it's just one or two parameters to monitor, then the HUD
                could be useful if you re-map the 4 requested PIDs to
                whatever you want to view.  Just recall that the display
                is oriented to the original value's purpose (e.g. the
                increasing arc for displaying RPM), so your remapping
                opportunities are rather limited, and not particularly
                usability-friendly.<br class="">
                <br class="">
                So far, the best HUD I have found is to get an old
                smartphone (sans-SIM), and use it as a wi-fi client to
                Michael's excellent Dashboard.  THAT is useful for
                display while driving.  <br class="">
                <br class="">
                All that said, what were you thinking of using the HUD
                for?<br class="">
                <br class="">
                Good luck,<br class="">
                <br class="">
                Greg<br class="">
                <br class="">
                <br class="">
                <div class="moz-cite-prefix">Geir Øyvind Vælidalo wrote:<br class="">
                </div>
                <blockquote type="cite" cite="mid:03B596BF-AF98-46B5-8DD4-66ED3A103011@validalo.net" class="">
                  <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html;
                    charset=UTF-8" class="">
                  I’m thinking about maybe buying a HUD to connect to
                  OVMS. Do you have any recommendations? Greg, which one
                  do you have?
                  <div class=""><br class="">
                  </div>
                  <div class="">Best regards,</div>
                  <div class="">Geir</div>
                  <br class="">
                  <fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
                  <br class="">
                  <pre class="" wrap="">_______________________________________________
OvmsDev mailing list
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:OvmsDev@lists.openvehicles.com" moz-do-not-send="true">OvmsDev@lists.openvehicles.com</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://lists.openvehicles.com/mailman/listinfo/ovmsdev" moz-do-not-send="true">http://lists.openvehicles.com/mailman/listinfo/ovmsdev</a>
</pre>
                </blockquote>
                <br class="">
              </div>
              _______________________________________________<br class="">
              OvmsDev mailing list<br class="">
              <a href="mailto:OvmsDev@lists.openvehicles.com" class="" moz-do-not-send="true">OvmsDev@lists.openvehicles.com</a><br class="">
              <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://lists.openvehicles.com/mailman/listinfo/ovmsdev">http://lists.openvehicles.com/mailman/listinfo/ovmsdev</a><br class="">
            </div>
          </blockquote>
        </div>
        <br class="">
      </div>
      <br class="">
      <fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
      <br class="">
      <pre wrap="" class="">_______________________________________________
OvmsDev mailing list
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:OvmsDev@lists.openvehicles.com">OvmsDev@lists.openvehicles.com</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://lists.openvehicles.com/mailman/listinfo/ovmsdev">http://lists.openvehicles.com/mailman/listinfo/ovmsdev</a>
</pre>
    </blockquote>
    <br class="">
  </div>

_______________________________________________<br class="">OvmsDev mailing list<br class=""><a href="mailto:OvmsDev@lists.openvehicles.com" class="">OvmsDev@lists.openvehicles.com</a><br class="">http://lists.openvehicles.com/mailman/listinfo/ovmsdev<br class=""></div></blockquote></div><br class=""></div></body></html>