<html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html charset=utf-8"></head><body style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space;" class="">OK. Pulled it in.<div class=""><br class=""></div><div class="">Regards, Mark.</div><div class=""><br class=""></div><div class="">P.S. I think you’ll always get that when merging upstream. It records the merge. #notagitmaster</div><div class=""><br class=""><div><blockquote type="cite" class=""><div class="">On 24 Oct 2017, at 1:52 PM, Greg D. <<a href="mailto:gregd2350@gmail.com" class="">gregd2350@gmail.com</a>> wrote:</div><br class="Apple-interchange-newline"><div class="">
  
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8" class="">
  
  <div text="#000000" bgcolor="#FFFFFF" class="">
    Hi Mark,<br class="">
    <br class="">
    I found a small issue with the detection of the flow control CAN
    frames.  Nothing important, but I went ahead and pushed a fix, along
    with a change to the RPM code so that a stopped vehicle will be seen
    as idling at 500 RPM + a little jitter.  Otherwise real RPM +
    jitter.  This push also fixes the display of battery SoC in the fuel
    flow Liters / Hr field.  0-100% shows as 0-10.0, plus or minus a
    little conversion math precision.<br class="">
    <br class="">
    Greg<br class="">
    <br class="">
    p.s.  Why do I sometimes get an implied commit text edit when I do a
    merge from upstream/master?  No overlap in changed files that I can
    see...<br class="">
    <br class="">
    <br class="">
    <div class="moz-cite-prefix">Greg D. wrote:<br class="">
    </div>
    <blockquote type="cite" cite="mid:91171e63-fc87-8f6f-b22c-507c942fcecd@gmail.com" class="">
      <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8" class="">
      My HUD has a switch on the power line too.  I discovered that if
      the vehicle is moving (speed in kph > 0) the RPM doesn't seem
      to matter.  But if not moving, and RPM under about 500, it's
      lights out.  Or "display flame out", whichever you prefer :).  <br class="">
      <br class="">
      Greg<br class="">
      <br class="">
      <div class="moz-cite-prefix">Mark Webb-Johnson wrote:<br class="">
      </div>
      <blockquote type="cite" cite="mid:046AAFE0-1C98-4BDC-A68D-660024E5EC2E@webb-johnson.net" class="">I’ve
        got two.
        <div class=""><br class="">
        </div>
        <div class="">
          <ul class="MailOutline">
            <li class="">The first doesn’t sleep (supposedly). It has a
              manual on/off switch on the OBDII power line.</li>
            <li class="">The second supposedly goes to standby mode
              after a configurable time after “engine flame out” (love
              those Chinese google translations).</li>
          </ul>
        </div>
        <div class=""><br class="">
        </div>
        <div class="">I’ll have a look at the second one (which is the
          one I like the most anyway) to see what it says about
          configurability (“flame out” rpm threshold, and time setting).</div>
        <div class=""><br class="">
        </div>
        <div class="">Regards, Mark</div>
      </blockquote>
      <br class="">
    </blockquote>
    <br class="">
  </div>

_______________________________________________<br class="">OvmsDev mailing list<br class=""><a href="mailto:OvmsDev@lists.teslaclub.hk" class="">OvmsDev@lists.teslaclub.hk</a><br class="">http://lists.teslaclub.hk/mailman/listinfo/ovmsdev<br class=""></div></blockquote></div><br class=""></div></body></html>