<html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html charset=us-ascii"></head><body style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space; "><div><br></div>Pretty good:<div><br></div><div><blockquote style="margin: 0 0 0 40px; border: none; padding: 0px;"><div><div><font face="Courier New">2013-04-17 07:04:32.208899 -0400 info  main: #71 C EV915 rx msg S 79,K,220,0,charging,standard,248,224,56,0,100,0,5,1,0,0,0,-1,156.78,<b>-1</b></font></div><div><font face="Courier New">2013-04-17 07:09:10.003015 -0400 info  main: #71 C EV915 rx msg S 82,K,218,56,charging,standard,258,232,56,9,100,2,5,1,0,0,0,-1,156.78,<b>38</b></font></div><div><font face="Courier New">2013-04-17 07:19:08.396430 -0400 info  main: #71 C EV915 rx msg S 86,K,218,56,charging,standard,269,243,56,19,100,4,5,1,0,0,0,-1,156.78,<b>27</b></font></div><div><font face="Courier New">2013-04-17 07:29:06.768161 -0400 info  main: #71 C EV915 rx msg S 89,K,217,54,charging,standard,280,253,56,29,100,6,5,1,0,0,0,-1,156.78,<b>17</b></font></div><div><font face="Courier New">2013-04-17 07:39:05.082637 -0400 info  main: #71 C EV915 rx msg S 92,K,219,39,charging,standard,290,261,56,39,100,8,5,1,0,0,0,-1,156.78,<b>9</b></font></div><div><font face="Courier New">2013-04-17 07:49:03.413094 -0400 info  main: #71 C EV915 rx msg S 94,K,221,29,charging,standard,296,267,56,49,100,9,5,1,0,0,0,-1,156.78,<b>2</b></font></div><div><font face="Courier New">2013-04-17 07:59:01.825603 -0400 info  main: #71 C EV915 rx msg S 96,K,222,25,charging,standard,301,272,56,59,100,10,5,1,0,0,0,-1,156.78,<b>-1</b></font></div><div><font face="Courier New">2013-04-17 08:02:32.398444 -0400 info  main: #71 C EV915 rx msg S 96,K,4,0,done,standard,302,274,56,62,100,10,9,4,0,0,0,-1,156.78,<b>-1</b></font></div></div></blockquote></div><div><br></div><div>The original estimate, at 07:09 was 38 minutes = 07:47. Charge reached the desired mileage sometime between 07:49 and 07:59, so we were probably within 5 minutes.</div><div><br></div><div>Interestingly, the revised estimates during the charge were not too bad either (although that wasn't how Tom's algorithm was designed at all).</div><div><br></div><div>Code is now in github for any Tesla Roadster owners who wants to play. Version identifies itself as 2.3.3.</div><div><br></div><div>Regards, Mark.</div><div><br><div><div>On 17 Apr, 2013, at 7:31 PM, Mark Webb-Johnson <<a href="mailto:mark@webb-johnson.net">mark@webb-johnson.net</a>> wrote:</div><br class="Apple-interchange-newline"><blockquote type="cite"><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html charset=us-ascii"><div style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space; "><div><br></div><div>Tom's CTP algorithm is in my Tesla Roadster, and I've just started the first charge with it:</div><div><br></div><div><blockquote style="margin: 0 0 0 40px; border: none; padding: 0px;"><div><div><font face="Courier New">2013-04-17 06:59:39.975150 -0400 info  main: #71 C EV915 rx msg S 79,K,3,0,prepare,standard,246,222,56,0,100,0,7,13,0,0,0,-1,156.78,<b>-1</b></font></div><div><font face="Courier New">2013-04-17 07:04:32.207360 -0400 info  main: #71 C EV915 rx msg S 79,K,220,0,charging,standard,246,222,56,0,100,0,5,1,0,0,0,-1,156.78,<b>-1</b></font></div><div><font face="Courier New">2013-04-17 07:04:32.208899 -0400 info  main: #71 C EV915 rx msg S 79,K,220,0,charging,standard,248,224,56,0,100,0,5,1,0,0,0,-1,156.78,<b>-1</b></font></div><div><font face="Courier New">2013-04-17 07:09:10.003015 -0400 info  main: #71 C EV915 rx msg S 82,K,218,56,charging,standard,258,232,56,9,100,2,5,1,0,0,0,-1,156.78,<b>38</b></font></div><div><font face="Courier New">2013-04-17 07:19:08.396430 -0400 info  main: #71 C EV915 rx msg S 86,K,218,56,charging,standard,269,243,56,19,100,4,5,1,0,0,0,-1,156.78,<b>27</b></font></div></div></blockquote></div><div><br></div><div>Prediction is the last column: 38 minutes given 56 amps @ 220 volts, 24 - 27 celcius ambient, with about 80km (50 miles) to put into the pack.</div><div><br></div><div>Exciting times ahead, with alternative charge control mechanisms.</div><div><br></div><div>Regards, Mark.</div><div><br></div></div>_______________________________________________<br>OvmsDev mailing list<br><a href="mailto:OvmsDev@lists.teslaclub.hk">OvmsDev@lists.teslaclub.hk</a><br>http://lists.teslaclub.hk/mailman/listinfo/ovmsdev<br></blockquote></div><br></div></body></html>