<html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html charset=us-ascii"></head><body style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space; "><div><br></div><div>Urgh, what is it with these little 12v batteries in EVs? There must be a better way.</div><div><br></div><div>I've now heard of these problems in Nissan Leafs, Tesla Roadsters, Twizzies, Volt/Amperas, and Tesla Model S's.</div><div><br></div><div>Hope it gets fixed quickly for you.</div><div><br></div><div>Regards, Mark.</div><div><blockquote type="cite"><pre>Hi,

not in the Moment. Car is in the repair shop. Electronic and/or 12V Batterie Problem.
A few days ago the car was dead. 12Volt Line shows 5.5V.

Bye
Michael J.

Am 02.04.2013 um 14:55 schrieb Mark Webb-Johnson <<a href="http://lists.teslaclub.hk/mailman/listinfo/ovmsdev">mark at webb-johnson.net</a>>:

>><i> 
</i>>><i> On the Ampera there is no more temperature and no more charging indicator.
</i>><i> 
</i>><i> Urgh. Michael: Can you test this and see if anything was broken?
</i></pre></blockquote></div><div><pre><i><br></i></pre></div></body></html>