Find the connector for the Tazzari Zero. If you can, get a OBD to USB (and CAN to USB) adaptor and start logging. If you can, find the locations of the CAN busses and what each bus does or is linked to.<div><br></div><div>
William<br><br><div class="gmail_quote">On Fri, Jun 8, 2012 at 10:29 AM, Patrick Kapsch <span dir="ltr"><<a href="mailto:patrick.kapsch@mac.com" target="_blank">patrick.kapsch@mac.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
Hi there,<br>
I would consider myself slightly experienced in tech and love EVs. As I've read, you're currently changing the architecture of OVMS to become more modular to support more vehicles. I would love to support the project and I own these cars which are all waiting for the OVMS:<br>

Opel Ampera (OBD2)<br>
Renault Twizy (OBD2)<br>
Tazzari Zero (weird port)<br>
<br>
How am I able to support the development?<br>
<br>
Regards,<br>
Patrick<br>
_______________________________________________<br>
OvmsDev mailing list<br>
<a href="mailto:OvmsDev@lists.teslaclub.hk">OvmsDev@lists.teslaclub.hk</a><br>
<a href="http://lists.teslaclub.hk/mailman/listinfo/ovmsdev" target="_blank">http://lists.teslaclub.hk/mailman/listinfo/ovmsdev</a><br>
</blockquote></div><br></div>